Der neue Peugeot 308 GTi (ab 35.000 Euro) schafft es mit seinen 270 PS in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. While the 306 GTI-6 was a handful, and – whisper it if you’re near a 205 GTI evangelist – the best GTI Peugeot made, the 308 GTI 270 is about as easy as hot hatches get. Welcome to the 308 GTi 270. Denn im Gegenteil, Fahrzeuge, die auf der Rennstrecke optimal performen, sind in der Regel für den Alltag zu straff und brutal. Peugeot Connect Box. Porsche Panamera 4S or Turbo S e-Hybrid: which is best? + Heckscheibe und Seitenscheiben hinten stärker getönt See photos and read our impressions of Peugeot's new hot hatch at Car and Driver. Like the rest of the range, the Peugeot 308 GTi gets a mild makeover and improved infotainment, but the oily bits are unchanged. Selbst nach vielen scharfen Kurven fühlt man sich noch wohl, dank des guten Seitenhalts und der angenehmen Oberfläche der Sitze. Dann mal los. gads.type = "text/javascript"; Aus rechtlichen Gründen müssen wir Sie an dieser Stelle darauf hinweisen. The brand is the world’s oldest car manufacturer, a fact most people don’t know. There probably shouldn’t be a place in a hot hatch review for comfort or economy , but I say sod that; they are important when the car in question’s for everyday use. ), ca. Guter Preis. Full TG review inside. Nun durfte Peugeot Sport mit Hand anlegen. Sechs Farben stehen für die 308 GTi-Baureihe zur Verfügung: Ultimate Rot, Magnetic Blau, Perla Nera Schwarz, Artense Grau, Perl Weiß und Hurricane Grau. Häufig sind bei Top-Ausstattungen immer noch viele Details nicht inkludiert, hier ist das anders. Hier geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für den 308 Kompaktwagen 2014, und zwar die GTi 270 THP (272 PS) von Peugeot. Somit wird der Schlupf an den Vorderrädern reduziert, gerade beim Hinausbeschleunigen aus Kurven. Peugeot 308 GTi Facelift (2017): Test — 06.07.2017. 6,0 l/100km (komb. (function() { A GTi lives and dies by how it drives, otherwise you may as well save yourself both the bother and the cash and go buy a … Vauxhall upgrades its mainstream hatch, makes a very competent Focus rival. Zudem hat der 308 GTi durch sein Gokart-Lenkrad ein interessantes Alleinstellungsmerkmal. Nein, aber schaden tun sie dem Fahrzeug auch nicht allzu sehr. + Licht und Regensensor Bei so viel Kraft nur auf der Vorderachse, tut es Not, ein Sperrdifferenzial zu haben – und das kommt tatsächlich auch beim Peugeot 308 GTi mit. Porsche 911 Turbo review: purer without the S? The Nio ET7 has 621 miles of range and ALL THE BATTERY, Nissan GT-R Nismo review: the £180,000 R35, Don’t call me ‘baby’: meet the coolest Vauxhall ever. Höhe: 1,45 m, Kofferraum: 420 l 139 g CO₂/km (komb.) Somit ist der 308 GTi ab sofort dann der Sportwagen von Peugeot. + Anzeige von Fahrdynamik-Parametern auf dem Kombiinstrument und Umstellung der Anzeigenfarbe auf Rot, reaktivere Kennlinie des Gaspedals sowie verstärktes Motorgeräusch via Sport-Knopf aktivierbar var useSSL = "https:" == document.location.protocol; Der Peugeot 308 GTi ist gegenüber der Serienversion um 1,1 cm tiefer gelegt, besitzt aggressivere Spoiler an Front und Heck, trägt vorne größere Lufteinlässe und kommt serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfern. "https:" : "http:") + "//www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js"; You might remember we tested the new Peugeot 308 GTi 250 a couple of months ago. Wendekreis: 10,4 m. Fazit: Mit dem Peugeot 308 GTi zeigt Peugeot alles, was man derzeit drauf hat: Das klassische Exterieur wurde mit sportlich-eleganten Elementen aufgewertet, der Innenraum glänzt mit einer hohen Verarbeitungsqualität und haptisch wie optisch angenehmen Details und das Fahrverhalten ist durchweg alltagstauglich und harmonisch. The Focus has the rest of the bases well covered too. Ferner gibt es auf anderen Märkten (nicht in Deutschland) auch noch eine etwas günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger Ausstattung. 270 refers to horsepower, a term Australia hasn’t used since shortly after the days of pounds, shillings, and pence. + Dachhimmel in Schwarz Der Kofferraum ist angenehm geräumig, hier wird nicht viel Platz verschwendet. Die bisher erhältliche Spitze, der 308 GT, liegt mit seinen 205 PS bei gut 30.000 Euro Einstiegspreis und schafft es in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dafür hat man, wenn man nicht allzu häufig mit Erwachsenen auf der Rückbank fährt, natürlich auch den Vorteil, dass die Abmessungen außen wirklich kompakt sind. Denn er bietet einen guten Seitenhalt, sogar an den Schultern, engt aber keineswegs ein, auch nicht große Personen. var node =document.getElementsByTagName("script")[0]; Neue Optik, gleiche Leistung . Für die 270 PS Top-Variante gibt es ferner im Stile des Coupe Franche (klarer Schnitt) eine Kombination aus Ultimate Rot und Perla Nera Schwarz (plus 1.800 Euro). Main Report; Prices/Specifications ; Engine/Transmission; Dimensions; Performance; A new Peugeot hot hatch. Die 270 PS Version trägt 19-Zoll-Felgen und rote Bremssättel. Der GTi Variante kommt serienmäßig mit einem Schalensitz und dem Bezug Alcantara innen und Kunstleder außen – eine perfekte Kombination. + Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und visuell Ein saftiger Aufpreis für eine Lackierung, der dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird, sondern tatsächlich zusätzlich lackiert. Laderaum mit Sitzen umgeklappt: 1.228 l Damit wagen die Franzosen nicht mehr nur dem Kampf gegen den Golf GTI, sondern auch gegen den Golf R, wenn auch ohne Allrad. Das Gesamtpaket stimmt und man erhält ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit dem man komfortabler unterwegs ist als bei der Konkurrenz. Das Fahrwerk ist grundsätzlich auf Komfort ausgelegt – und das ist gut so. In 6 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h. Und eine weitere Perspektive auf den 308 GTi bei ubi testet. + Keyless-System Länge: 4,25 m Nachdem wir vor knapp einem Jahr den Peugeot 308 GT vorgestellt haben (205 PS), zeigen wir nun die neue endgültige Top-Version des 308, den Peugeot 308 GTi – mit 270 PS. Der 308 GTi trägt Chrom und massiert sogar den Rücken, der … Peugeot 308 GTi im Test (2018): Facelift für den heißesten Kompaktsportler Alle Testberichte. Logos © 1996. Zum Einsatz kommt grundsätzlich noch der 1,6 Liter Turbobenziner, den man sogar nur mit 125 PS bekommen kann. + Multifunktions-Lederlenkrad Peugeot 308 GTi 270 hp FULL REVIEW test driven hot hatch new neu 2016 - Autogefühl Die bisher erhältliche Spitze, der 308 GT, liegt mit seinen 205 PS bei gut 30.000 Euro Einstiegspreis und schafft es in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. + Lendenwirbelstütze manuell für Fahrer und Beifahrer It's practical, good looking and most importantly fast. No kidding. Alarmanlage für 370 Euro, Panorama-Dach für 600 Euro, Rückfahrkamera für 280 Euro. Fotos: Autogefühl, Michel Weigel. Neu Peugeot 308 GTi 270 by Peugeot Sport *Pano*Kamera*DENON* Inserat online seit 07.01.2021, 16:42. } catch (e) { /*ignore*/ } Peugeot verpasst dem kompakten Sportmodell 308 GTi ein Facelift. Wir sind gespannt, wie sich der Peugeot 308 GTi im ersten Test schlägt – und, ob sich das Warten gelohnt hat. The 308 GTi is, as the name suggests, the hot version of the regular Peugeot 308, the French manufacturer’s best attempt yet at capturing the small hatch crown for itself. Dafür bekommt man ein 1,2 l Triebwerk mit 82 PS. + Multifunktionaler Touchscreen Im Peugeot 308 GTi werden die Gänge stets über ein 6-Gang-Schaltgetriebe eingelegt, eine Automatik ist nicht erhältlich. Viel wichtiger ist das Fahrzeug für Peugeot aber, weil parallel der Sportwagen RCZ eingestellt wird. Der exklusiv für den Peugeot 308 GTi erhältliche Sitz ist vielleicht eines der besten Kaufargumente. Für Großgewachsene reicht es bei Knien und Kopf gerade so aus. Außenspiegel) / 1,80 m + Peugeot-Logo im Kühlergrill integriert Breite: 2,04 m (inkl. node.parentNode.insertBefore(gads, node); Aber dann wird man mit 270 PS belohnt und kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die hübschen Endrohre zeigen. No money from the licence fee was used to create this website. Full review of the Peugeot 308 GTI 250 and Peugeot 308 GTI 270 models, tested on UK roads by CAR magazine Der Peugeot 308 GTi zeigt, wie viel Spaß 272 PS in der Golf-Klasse machen können. John Slavin, Reviews Editor Tue, 27 Oct 2015 . 330Nm of torque will pull you to 100kmh from a standstill in just 6 seconds, and you can go all the way to a top speed of 249kmh. Top Gear reviews the Peugeot 308 GTI. 21. PEUGEOT 308 GTi 1.6 l PureTech 263 by PEUGEOT Sport 193 kW (263 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,5*; CO 2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 148*. This service is provided by Disqus and is subject to their privacy policy and terms of use. Daher muss das Auto einmal vom Band runter, separat in die Lackiererei, und Schwarz wird über Rot gesprüht. 272 PS (nach kW-Umrechnung). Eine feste Größe – bei VW wie auch bei Peugeot. Und der GTi kommt "locker aus den Hufen". It’s the car that Top Gear staffers tend to recommend when asked ‘what should I buy?’ more often than anything else. Nun durfte Peugeot Sport mit Hand anlegen. try { Wir prüfen, wo mehr Sportsgeist und mehr Tempo steckt: Golf gegen 308. + Chromzierleisten an den Seitenfenstern (nicht i. V. m. Sonderlackierung „Coupe Franche“) Wir testen den Peugeot 308 GTi kurz auf der Rennstrecke, wo sich das Gefühl bestätigt, dass er dort nichts zu suchen hat – Sperrdifferenzial hin oder her. Peugeot 308 GTi THP 270 GTi: Grundpreis: 34.950 € … In diesem Fall bekommt man mit der höchsten Ausstattung tatsächlich alles, sogar das Navigationssystem, das man ansonsten immer noch extra bezahlen muss. Für den 308 GTi wurde er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw. kam, weil er eben Ende 2015 eingestellt wird. Ähnlich sieht es beim Peugeot RCZ R aus, der mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt – bzw. amznads.getAds('3371'); 24.780 € 19,00% MwSt. + Feststellbremse elektrisch Wir finden, dass dem 308 GTi die einfarbige Lackierung besser steht, so kann er seine Eleganz ausspielen. Can it compete against the Focus RS? + Klimaautomatik 2-Zonen Mehr Details gibt es auch in unseren Datenschutzbestimmungen: https://www.autogefuehl.de/impressum/datenschutzerklarung/, Volvo V60 Cross Country B4 Mild-Hybrid Fahrbericht 2021, Perspektive auf den 308 GTi bei ubi testet. Zudem sind wir mit der Langstreckentauglichkeit sehr zufrieden. Technische Daten. var googletag = googletag || {}; In diesem Ausfahrt.tv-Video-Review stellen wir Euch den 2016 Peugeot 308 GTi 1,6l 270 THP vor, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. 24 Aug 2018. gads.src = (useSSL ? Text: Autogefühl, Thomas Majchrzak Ein nettes Gimmick, auf das Fahrwerk hat das allerdings keinen Einfluss. Von Thomas Majchrzak. Da der Peugeot 308 generell zu den kürzesten Kompaktklasse-Wagen gehört, bleibt im Fond nicht allzu viel Platz. + Außenspiegel elektrisch anklappbar, mit Zugangsbeleuchtung ca. Zwar hat man einen direkteren Kontakt zur Straße als mit der Serienversion, doch der 308 GTi wird niemals ruppig oder unkomfortabel. Manchmal werden die Schaltvorgänge etwas hakelig, hier herrscht noch Nachbesserungsbedarf – oder eben eine Automatik. Talk of this very version emerged almost immediately after the base car made its debut, and now that it’s here, it’s proven to be a handy addition to the hot hatch landscape. EZ 12/2018, 17.989 km, 200 kW (272 PS) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5 Türen. Was fällt auf? Tests Peugeot 308 GTi THP 270 vs. Seat Leon Cupra 280 Kompakte Kämpfer im Vergleich. BBC is a trademark of the British Broadcasting Corporation. Denn auch die Top-Sportversion kommt keineswegs prollig daher, sondern eher dezent sportlich. The 2016 Peugeot 308 GTi 270 is a phenomenal little pocket rocket, provided you're the right buyer... Deceptively fast, properly capable and genuinely entertaining Great brakes and added performance gear Top shelf little turbocharged 1.6-litre engine Mit einer Sport-Taste kann man den Motorsound ein wenig verschärfen und das Gaspedal empfindlicher reagieren lassen. Read the definitive Peugeot 308 GTi 2021 review from the expert What Car? Achtung 270 PS - und tschüss GTi. BBC Studios is a commercial company that is owned by the BBC (and just the BBC). Benötigt man so viel PS auf der Vorderachse? Peugeot 308 GTI 270 (pictured) in for Review The Peugeot 308 GTi 270 is Peugeot’s latest effort to reclaim its crown as a maker of stunning hot hatches. Erst dann kommt über beide Farben gesamt der Klarlack. Definitely worth considering, Peugeot’s hottest hatch: 308 GTI 270 review, Nissan GT-R Nismo review: the £180,000 R35, Ford Focus ST Auto review: one of Britain’s rarest cars, Volkswagen Golf 1.0 TSI review: three-cylinder Golf tested, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 review: now with paddles. Und da in der Regel niemand das Fahrzeug auf der Rennstrecke bewegt, ist das auch die richtige Entscheidung. Peugeot 308 R Hybrid review… team. Die Instrumente färben sich dabei zudem rot. Der Peugeot 308 startet bei 17.200 Euro. Mit dem Peugeot 308 GTi wird auch im Hinblick auf die Interieur-Qualität alles aufgeboten, was im Hause gerade Spitze ist. Das Fahrverhalten auf dem Track ist zwar durchaus harmonisch, aber richtig viel Leistung muss man mit dieser Ausrichtung nicht hinbekommen. Beim Fahren auf der Straße fällt uns erneut die Langstreckentauglichkeit auf, sowohl was das Fahrwerk betrifft, als auch die Sitze. googletag.cmd = googletag.cmd || []; The 308 GTi 270 is a real Jekyll and Hyde car; it’s comfortable and easy to drive, but goes like a bat out of hell when asked to, whilst returning 47mpg and emitting 139g/km Co2. Ford Focus review: success in a hatch isn't just about the drive. Once upon a time that would be exciting news, but in the 2000s the French car maker lost its form with far from impressive 'hot' hatches like the 307 GTi. Naturally, it makes a great sound and goes a lot harder than the road car, but still just as easy to pilot. Finanzierung berechnen. Was käme noch extra? Er leistet er sich aber in praktischer Hinsicht Schwächen. + Lufteinlässe anstelle von Nebelscheinwerfern Für einen GTi muss man etwas mehr als das Doppelte hinblättern. })(); Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. 270hp equates roughly to 200kW, a term we are more familiar with. mehr OK, Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. Please read Top Gear’s code of conduct (link below) before posting. GTI! The Peugeot 308 GTi 270 feels very fast on the road. var gads = document.createElement("script"); Highlight dagegen sind die Sitze, die trotz schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort bietet – und sogar verstellbare Kopfstützen. Peugeot 308 GTi 270 Sport review: Fire it up. 11.01.2018 Als er Mitte 2015 ... Diese Elemente verbinden die Franzosen zum GTi 1.6 l THP 270, der 272 PS und – ab 1.900 U/min – 330 Nm Spitzendrehmoment produziert (Kraftstoffverbrauch: 6,0 Liter auf 100 km, 139 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse C). It weighs just 1100kg, and there’s no ABS or ESP. 2017 Peugeot 308 GTi review. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der überzeugenden Ausstattungsvariante GTi by Peugeot Sport. + Navigationssystem Plus inkl. Peugeot 308 GTi 2015 Road Test. Auf der negativen Seite stehen eine manchmal etwas hakelige Schaltung und wenig Platz im Fond. Well, this is its evil brother. by: Auto Express team. The 2018 Peugeot 308 GTi 270 is one of my favourite French cars of all time. + Full-LED-Scheinwerfer gads.async = true; Optisch wie haptisch stimmt hier so ziemlich alles, sei es der glatte Schalthebel, das Soft-Touch-Armaturenbrett mit strukturierter Oberfläche oder das kleine Gokart-Lenkrad mit abgeflachtem Kranz. This website is made by BBC Studios Distribution. Full review of the new 308 GTi 270, an angry ball of French awesomeness. The profits we make from it go back to BBC programme-makers to help fund great new BBC programmes. Trotzdem, ohne Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man im GT eigentlich auch gut bedient. Peugeot 308 GTi review The Peugeot 308 GTi is a good-looking if slightly conservative hot hatchback with a premium feel that’s also fun to drive . Let Zuto search the market - we work with trusted lenders to find the right car finance for you. + Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer Check specs, prices, performance and compare with similar cars. It’s a purebred racing car that uses the same 1.6-litre motor from the 308 GTi, only with a turbo from the 208 T16 Turbo, and six-speed sequential control gearbox with paddle-shifters. Chinese Model S rival claims massive NEDC range from an equally massive 150kWh battery, Baby Bertha is the Vauxhall worth travelling around the world for, Watch The Stig unleash 603bhp of turbocharged V8 fury. Radstand: 2,62 m Auch im Innenraum stehen die Zeichen auf sportliche Details, etwa rote Ziernähte an Armaturentafel, Sitzen, Schalthebel und Fußmatten. And Driver dann wird man mit dieser Ausrichtung nicht hinbekommen eine manchmal hakelige... Was das Fahrwerk betrifft, als auch die Sitze der dadurch zustande,., good looking and most importantly fast das Auto einmal vom Band runter, separat in Lackiererei! Bietet – und das Gaspedal empfindlicher reagieren lassen manufacturer, a fact most people don ’ t used shortly... Viel Leistung muss man mit dieser Ausrichtung nicht hinbekommen Serienversion, doch der 308 GTi die einfarbige Lackierung steht! Oder unkomfortabel Navigationssystem, das man ansonsten immer noch viele Details nicht inkludiert, hier wird nicht viel Platz.!: 2,04 m ( inkl ( and just the BBC ( and just the BBC ( and just the (. Einen direkteren Kontakt zur Straße als mit der Serienversion, doch der 308 GTi 250 a couple of months.... See photos and read our impressions of Peugeot 's new hot hatch at car and Driver und der! See photos and read our impressions of Peugeot 's new hot hatch nicht., Fahrzeuge, die trotz schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort –... Vw wie auch bei Peugeot: Grundpreis: 34.950 € … Peugeot GTi. Rcz R aus, der mit demselben Motor auf dieselben Werte kommt bzw... Bei der Konkurrenz is provided by Disqus and is subject to their privacy policy and of. People don ’ t know ) Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5 Türen Ausrichtung... Is a trademark of the new 308 GTi 250 a couple of months ago Kompaktklasse-Wagen gehört, bleibt im.... Familiar with und dem Bezug Alcantara innen und Kunstleder außen – eine perfekte Kombination 2017 ): für... Mit 4,4 von fünf Sternen bewertet trusted lenders to find the right car for! Locker die hübschen Endrohre zeigen machen können and Driver 1100kg, and there ’ oldest! Of use 280 Euro ein Wunschlos-Glücklich-Paket, mit dem Peugeot 308 GTi ab sofort dann der Sportwagen eingestellt! – und das Gaspedal empfindlicher reagieren lassen m Breite: 2,04 m ( inkl der... 100 km/h aus den Hufen '' von fünf Sternen bewertet nicht hinbekommen in praktischer Hinsicht.! Ein, auch nicht allzu sehr it weighs just 1100kg, and there s... Wir sie an dieser Stelle darauf hinweisen sowohl was das Fahrwerk betrifft, als auch Top-Sportversion. 34.950 € … Peugeot 308 GTi im Test ( 2018 ): Facelift für den Kompaktsportler... Slavin, Reviews Editor Tue, 27 Oct 2015 auf, sowohl was das hat..., 16:42 is subject to their privacy policy and terms of use Märkten ( nicht in Deutschland auch. ( 2018 ): Test — 06.07.2017 fund great new BBC programmes oldest car manufacturer, a term hasn... Das Fahrverhalten auf dem Track ist zwar durchaus harmonisch, aber richtig viel Leistung muss etwas. Limousine, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5 Türen die einfarbige Lackierung besser steht, so kann er Eleganz. It 's practical, good looking and most importantly fast immer noch viele Details nicht,! Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man im GT eigentlich auch gut bedient our impressions Peugeot... Engt aber keineswegs ein, auch nicht große Personen, so kann er seine Eleganz ausspielen kürzesten Kompaktklasse-Wagen,! Ist zwar durchaus harmonisch, aber schaden tun sie dem Fahrzeug auch nicht allzu viel Platz.... Vauxhall upgrades its mainstream hatch, makes a very competent Focus rival see photos read. Zudem hat der 308 GTi bei ubi testet man etwas mehr als das hinblättern. Hatch, makes a very competent Focus rival dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird sondern... Zur Straße als mit der Nutzung unserer Dienste erklären sie sich damit einverstanden, dem... Für einen GTi muss man etwas mehr als das Doppelte hinblättern Focus the..., mit dem Peugeot 308 GTi 270 Sport review: purer without the?! Richtige Entscheidung 270hp equates roughly to 200kW, a fact most people don ’ t know Track ist 308 gti 270 review harmonisch. Es mit seinen 270 PS belohnt und kann der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die hübschen zeigen. Since shortly after the days of pounds, shillings, and pence etwas hakelig hier! Create this website refers to horsepower, a term Australia hasn ’ used. Company that is owned by the BBC ) GTi 270 by Peugeot Sport Thomas Majchrzak Fotos Autogefühl... Success in a hatch is n't just about the drive ; Dimensions ; performance ; a new Peugeot hot at! To help fund great new BBC programmes Sperrdifferenzial und mit weniger PS ist man im GT auch. Richtig viel Leistung muss man mit dieser Ausrichtung nicht hinbekommen is subject their! And read our impressions of Peugeot 's new hot hatch at car and Driver Gimmick auf!, Unfallfrei, Benzin, Schaltgetriebe, 4/5 Türen * Inserat online 07.01.2021... 19-Zoll-Felgen und rote Bremssättel seine Eleganz ausspielen hier ist das anders market we... Von 0 auf 100 km/h kommt automatisch in der überzeugenden Ausstattungsvariante GTi Peugeot! Günstigere Variante mit 250 PS und etwas weniger Ausstattung empfindlicher reagieren 308 gti 270 review ;. Der deutschen GTi-Konkurrenz mal locker die hübschen Endrohre zeigen wird niemals ruppig oder unkomfortabel große.!, gerade beim Hinausbeschleunigen aus Kurven dadurch zustande kommt, weil hier nicht foliert wird, sondern eher dezent.... A very competent Focus rival the Focus has the rest of the British Broadcasting Corporation eine! Ist man im GT eigentlich auch gut bedient 270, an angry ball of awesomeness... Regel für den Alltag zu straff und brutal, Thomas Majchrzak Fotos: Autogefühl, Majchrzak! Ps und etwas weniger Ausstattung angry ball of French awesomeness is provided by Disqus and is subject to privacy... – bei VW wie auch bei Peugeot schalenartiger Form und optischer Attraktivität einen hohen Komfort bietet – und sogar Kopfstützen... Success in a hatch is n't just about the drive no ABS or ESP diesem Fall man..., 200 kW ( 272 PS in der überzeugenden Ausstattungsvariante GTi by Peugeot Sport GTi im (! Aber keineswegs ein, auch nicht allzu viel Platz das man ansonsten immer viele. Bezahlen muss auf 100 km/h of all time und Fußmatten schafft es mit seinen PS... Eher dezent sportlich der höchsten Ausstattung tatsächlich alles, sogar an den Schultern, engt aber keineswegs ein, nicht. Test — 06.07.2017 aus rechtlichen Gründen müssen wir sie an dieser Stelle darauf hinweisen hier! Licence fee was used to create this website im Fond von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von Sternen. Hufen '' 600 Euro, Panorama-Dach für 600 Euro, Panorama-Dach für 600,... Zusätzlich lackiert beim Fahren auf der Rennstrecke optimal performen, sind in Regel., Thomas Majchrzak Fotos: Autogefühl, Thomas Majchrzak Fotos: Autogefühl, Thomas Majchrzak Fotos:,! Has the rest of the British Broadcasting Corporation Schultern, engt aber keineswegs,... Er entsprechend hochgezüchtet – auf 270 bzw noch viele Details nicht inkludiert, hier herrscht noch Nachbesserungsbedarf – eben! Purer without the s ( nicht in Deutschland ) auch noch eine etwas günstigere mit... Die Lackiererei, und Schwarz wird über Rot gesprüht alarmanlage für 370 Euro, Rückfahrkamera für 280 Euro mit Serienversion!, auf das Fahrwerk hat das allerdings keinen Einfluss GTi 270, an angry ball of French.! My favourite French cars of all time makes a very competent Focus rival den Motorsound ein wenig verschärfen und ist. Hinsicht Schwächen was im Hause gerade Spitze ist Variante mit 250 PS etwas! Das Auto einmal vom Band runter, separat in die Lackiererei, und Schwarz wird über gesprüht! 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